Der Stadtrat von Charleston plant die Installation von LED-Leuchten, weitere Infrastrukturaktualisierungen sind im Gespräch

CHARLESTON, W.Va.— Die Stadt Charleston wird in Kürze einige bedeutende Infrastrukturverbesserungen vornehmen, darunter die Installation von fast 6.000 LED-Straßenlaternen und die mögliche Erhaltung einiger Ziegelstraßen.

Der Stadtrat von Charleston stimmte während seiner regulären Sitzung am Montag einstimmig der Vereinbarung zwischen der Stadt und Appalachian Power zu, insgesamt 5.900 Straßenlaternen zu ersetzen. Die Vereinbarung beinhaltet die Verwendung der eigenen LED-Leuchten von Appalachian Power, die zunächst in der Stadt im Rahmen eines Pilotprogramms demonstriert werden sollen, um die Installationskosten, die Wartung der Leuchten und die erwarteten Vorteile zu ermitteln.

Emmett Pepper ist seit zwei Jahren Stadtratsmitglied und einer der Hauptbefürworter des neuen Beleuchtungssystems, da er sagte, dass es nicht nur das Aussehen der Stadt verbessern, sondern sie auch energieeffizienter machen werde.

„Ich hoffe, dass wir unsere Beleuchtung modernisieren können, damit sie besser und sauberer aussieht, moderner wird und auch weniger Strom verbraucht, was gut ist“, sagte Pepper.

Die Bemühungen um LED-Beleuchtung waren ursprünglich ein Schwerpunkt des Green Teams der Stadt, dem Pepper angehörte, und das eine Energieeinsparverordnung erlassen hatte, die die Stadt verpflichtete, ihren Energieverbrauch bis 2023 um 25 % zu senken.

Pepper sagte, dass es sich bei den speziellen LED-Leuchten, die AEP für die Stadt anschafft, um SMART-Leuchten handelt, die über fortschrittlichere Funktionen als die herkömmlichen Glühlampen verfügen, wie z. B. eine bessere Anpassung an die Umgebung, die Möglichkeit, ihre Helligkeit anzupassen, und Laut Angaben des US-Energieministeriums verbrauchen sie bis zu 90 % weniger Energie und sind langlebiger.

Während der Vertrag zwischen der Stadt und AEP besagt, dass die LED-Leuchten voraussichtlich mehr kosten werden als die derzeitigen Straßenlaternen, die die Stadt bezahlt, wird das Elektrizitätsunternehmen der Stadt die Leuchten zu einem niedrigeren Preis als dem normalen Preis für LED-Leuchten liefern. Die Stadt wird keine Installationsgebühren zahlen, die über den Betrag hinausgehen, den sie bereits pro Monat zahlt, der 4,8 % des Betrags, den sie für Straßenlaternen zahlt, nicht übersteigen wird.

Nach großem Druck seitens der Gemeinde, ein modernes Beleuchtungssystem zu installieren, sagte Pepper, dass der Stadtrat alles in seiner Macht Stehende tue, um sicherzustellen, dass die LED-Leuchten den Bedürfnissen aller gerecht werden.

„LED-Straßenlaternen sind definitiv der Weg der Zukunft. Wir haben alles getan, was wir können, um sicherzustellen, dass dies eine moderne und kostengünstige Möglichkeit ist, unsere Beleuchtungsbedürfnisse zu erfüllen, und wir hören viel davon, dass bessere Lichter benötigt werden, und das wird auch der Fall sein.“ „Wir gehen auf das Bedürfnis ein, von dem wir von unseren Wählern hören“, sagte Pepper.

Pepper hat noch keinen Zeitplan für die Installation der neuen Leuchten genannt, sagte aber, dass dies von der Lieferkette abhängt und davon, wann die Materialien eintreffen können.

Das Projekt wird voraussichtlich abschnittsweise in der gesamten Stadt durchgeführt.

Pepper sagte, er habe auch gerade eine Resolution zur Erhaltung einiger Backsteinstraßen rund um die Stadt eingebracht. Der Vorschlag sieht vor, dass die Backsteinstraßen geschützt werden und bei Reparaturbedarf durch mehr Backsteine ​​ersetzt werden.

Er sagte, dass die Summers Street in Bezug auf ihren ehemaligen Ziegelstein eine besonders interessante Vergangenheit habe.

„Eine interessante Sache ist, dass die erste Backsteinstraße in den Vereinigten Staaten von Amerika direkt in der Innenstadt von Charleston lag“, sagte Pepper.

Pepper sagte, dass es in der ganzen Stadt immer noch etwa sieben gemauerte Straßen gebe, die meisten davon im Edgewood-Gebiet und eine in South Hills, und die Bewohner dieser Gebiete seien offenbar ganz dafür, an der Tradition festzuhalten.

„Ich finde es einfach schön und die Menschen, die in diesen Straßen leben, finden es auch schön. Sie sind sehr leidenschaftliche Menschen, besonders in der Gegend von Edgewood, was ihre Backsteinstraßen betrifft“, sagte er.

Pepper sagte, einige der Anwohner hätten sogar straßentaugliche Ziegel gekauft, um sie auszutauschen, wenn Reparaturen an den Straßen durchgeführt würden, um zu verhindern, dass die Ziegel durch Betonflecken verdeckt würden.

Während Peppers Beschluss für die Backsteinstraßen noch nicht vom Gesamtrat gebilligt wurde, sagte er, er werde von einem Ausschuss überprüft.